مكافحة-وكيل التوجيه

يغطي عامل القنوات المضاد- الخاص بنا درجتين: FC-المرتكز على اللاتكس-AG1L للآبار التي تقل درجة حرارتها عن 150 درجة وFC{5}}AG02L السيليكون النانوي للآبار-ذات درجة الحرارة العالية التي تصل إلى 230 درجة. تم تطويره لإيقاف توجيه الغاز والمياه أثناء إعداد الأسمنت، وتعزيز سلامة غلاف الأسمنت، ونحن نقدم عينات اختبار معملية وصياغة مخصصة لمشاريع الأسمنت البرية والبحرية العالمية.

يظل توجيه الغاز أحد أكثر حالات الفشل المكلفة شيوعًا في تدعيم الآبار الأولية. عندما يتحول ملاط ​​الأسمنت من الحالة السائلة إلى الحالة الهلامية، فإن فقدان الضغط الهيدروستاتيكي يسمح دائمًا بضغط غاز التكوين من خلال المسام الصغيرة داخل الأسمنت غير المثبت، مما يؤدي إلى ضغط غلاف مستدام، وتسرب حلقي، وحتى التخلي الدائم عن البئر.

على مدى عقود من الزمن، قام مهندسونا الميدانيون بمطابقة الإضافات المضادة لانتقال الغاز إلى مئات من آبار النفط والغاز عبر التكوينات الضحلة ذات درجات الحرارة المنخفضة-والخزانات العميقة ذات درجات الحرارة المرتفعة-. لقد قمنا بتطوير صيغتين مصممتين لتناسب ظروف العمل المختلفة في قاع البئر، بدلاً من اعتماد منتج عالمي واحد لجميع أنواع الآبار.

FC-AG1L: عامل توجيه مضاد لللاتكس للآبار ذات درجات الحرارة المتوسطة والمنخفضة

تمت صياغة FC-AG1L باستخدام مادة لاتكس بنزين البيوتيل، وهو الحل المضاد للقنوات-الفعال من حيث التكلفة والمصمم للآبار ذات درجة حرارة BHCT أقل من 150 درجة.

في التطبيقات الميدانية، وجدنا أن الأسمنت التقليدي يميل إلى أن يصبح هشًا بعد المعالجة. بمجرد تعرض البئر للتكسير الهيدروليكي أو تقلبات ضغط التكوين-على المدى الطويل، تتولد الشقوق الصغيرة بسهولة داخل الغلاف الأسمنتي وتنشئ قنوات تدفق للغاز والمياه المنتجة. تعمل مادة اللاتكس المضافة لتدعيم الآبار من النوع- على تعديل المرونة المتأصلة في الأسمنت الثابت بشكل ملحوظ.

بصرف النظر عن الأداء المضاد-للتوجيه، يوفر هذا المنتج تحكمًا ثابتًا في فقدان السوائل أثناء خلط الملاط وضخه. كما أنه يعمل على تحسين ضغط الحجر الأسمنتي، ويقلل من نفاذية المادة الأساسية، ويعزز المقاومة ضد تكوين المحلول الملحي المسبب للتآكل. لقد تحققنا من توافقه مع معظم إضافات الأسمنت العادية، بما في ذلك المشتتات والمثبطات والسوائل الفاصلة. كما أنها تتميز بقمع الرغوة المستقر أثناء الخلط بالجملة في الموقع.

نصائح عملية على-الموقع لـ FC-AG1L

لا تستخدم مطلقًا عامل اللاتكس المضاد للقنوات-تحت درجة حرارة قاع البئر التي تزيد عن 150 درجة. ستؤدي درجة الحرارة المرتفعة إلى إزالة استحلاب اللاتكس، مما يؤدي إلى عدم استقرار ملاط ​​الأسمنت وأداء غير صالح لمكافحة انتقال الغاز-. نقترح عادةً إجراء اختبارات توافق معملية-مسبقة عندما تتجاوز الملوحة الإجمالية لمياه التكوين 120.000 ملجم/لتر لتجنب خطر التلبد.

FC-AG02L: مادة سيليكون نانو مضادة-مضافة لتقوية القنوات لدرجات الحرارة المرتفعة والآبار ذات القوة المبكرة المنخفضة

تعاني الكثير من آبار الغاز البرية الضحلة من بطء تطوير قوة الأسمنت في ظل درجات الحرارة المحيطة المنخفضة، الأمر الذي يؤدي إلى إطالة فترة الانتظار-على-الأسمنت وتأخير عمليات الحفر اللاحقة. تعمل المادة المضافة المعززة للأسمنت FC-AG02L على حل نقطة الألم هذه بشكل مثالي باستخدام تركيبة تعليق السيليكون النانوي، مما يدعم الأداء المستقر المستمر تحت BHCT حتى 230 درجة.

هذا المنتج السائل الأبيض الحليبي غير-سام وعديم الرائحة وذو نشاط كيميائي مرتفع. بعد مزجها في نظام ملاط ​​الأسمنت، تتفاعل مكونات سيليكون النانو النشطة مع منتجات ترطيب الأسمنت لتكوين هلام سيليكات كثيف، وملء الفراغات الدقيقة داخل حجر الأسمنت المتصلب. وفي الوقت نفسه، فإنه يقصر وقت انتقال الجل بشكل حاد، ويحافظ على ضغط العمود الهيدروستاتيكي الفعال لمنع مسارات غزو الغاز بشكل أساسي.

يختلف FC-AG02L عن عوامل توجيه اللاتكس المضادة- بعتبة درجة الحرارة، ويعمل بشكل جيد في كل من الآبار الضحلة-ذات درجة الحرارة المنخفضة وخزانات الغاز ذات درجة الحرارة-العميقة جدًا-. تُظهر بيانات المختبر الميداني أنه يمكن تحسين قوة الضغط المبكر لمدة 48-ساعة بنسبة تزيد عن 60% في ظل ظروف محيطة تصل إلى 15 درجة، مما يقلل بشكل كبير من فترة انتظار إغلاق البئر.

واجه أحد المشغلين المتعاونين لدينا مشكلات متكررة في توجيه الغاز الحلقي في آبار الغاز العميقة الخاصة بهم مع نطاق BHCT من 205 درجة إلى 220 درجة. بعد استبدال مادة اللاتكس التقليدية المضادة للقنوات- بـ FC-AG02L، لم يتم اكتشاف أي ضغط مستمر على الغلاف بعد معالجة الأسمنت. كما ساعدت درجات الحرارة المنخفضة-القوة المبكرة العميل على تقليل 36 ساعة من الانتظار-في-وقت الأسمنت لكل بئر، مما أدى إلى توفير واضح في تكاليف خدمة الحفر.

الوسم : وكيل توجيه-مضاد، مصنعون وموردون وكيل توجيه-في الصين